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快递公司倒闭邮件在路上谁送

发布时间:2020-01-14 17:12:51 阅读: 来源:隧道窑厂家

民营快递星晨急便欠款关门,前天淘宝也宣布与星晨急便终止合作,就南京星晨急便而言,积压的货品已经尽力发送。快递对于现代人而言正变得越来越重要,不少消费者都有过东西寄没了,或者寄坏了的遭遇。而今,快递行业竞争激烈,利润低,面临危机的不仅是星晨急便一家,管理跟不上导致服务不到位,消费者的利益如何保障?消费者又该如何维权?

快报记者 张波

快递公司倒闭,消费者咋办?

快递行业发展迅速,却面临诸多风险。星晨急便的失败只是个案,有人预计,到“十二五”末期,从事全国范围经营的快递企业会只剩下8家左右,其他的则转为区域性、专业性、同城业务企业。

对消费者而言,快递行业新陈代谢加快未必是好事,邮件委托给了快递公司,一旦快递公司由于这样或那样的原因突然停业,甚至倒闭,那么消费者应该如何处理?

记者从中国物流业协会官网了解到,过去DDS快递公司倒闭时,邮政部门曾将其快件分派给其他快递公司完成递送。一旦有快递公司出现倒闭或停业的情况,邮政主管部门会负责快件递送。上述人士称,相关法律明文规定,任何情况下都不允许扣货,包括快递公司倒闭。一旦出现这种情况,可以向邮政管理局投诉。

快递电饭煲变椭圆形,咋办?

江苏省邮政管理局的数据显示,今年1月,江苏省邮政管理局共处理消费者申诉1245件,同比增长205.15%。其中,反映快件丢失短少的共有222件,占17.83%。

市民张先生有过一次难忘的快递经历,当时他从江西寄了一个电饭煲到南京,由于东西不是特别贵重,所以没有保价。过了几天,货到了,匆匆签收之后才打开箱子。“我发现电饭煲已经变成了椭圆形,根本没办法用了。”张先生又好气又好笑。

无独有偶,去年, 市民马先生在网上买了部手机,货物送到后快递员让先签收,快递员走后,马先生拆开包裹发现手机外壳严重磨损,但快递员早已经走了。跟卖家联系,卖家说拒收才能处理,再联系快递公司,快递公司说签收就没法拒收了。

行业可引入第三方保险

有保险业内人士称,如果行业引入第三方保险到快递程序中来,或许可以解决快递公司和寄件人之间的矛盾冲突。记者昨天向江苏省快递行业协会了解情况,其称不清楚快递公司是否投保了相关保险。记者昨天从人保江苏公司了解到,人保有物流责任险产品,该产品的责任范围包括在经营物流业务过程中依法应由被保险人承担赔偿责任的物流货物的损失。

事实上,星晨急便事发后,多名业内人士建议,要建立服务质量保证金制度。当企业侵犯消费者利益时,要么赔偿,要么从保证金里面扣除;建立负债报告制度,例如公司负债率超过50%是个红线,企业资不抵债时必须向政府管理部门报告,以便及时采取应对措施;建立员工失业基金、倒闭基金制度。

此外,还要建立诚信体系,针对消费者,要求把邮寄危险品的人全部记录在案;针对从业人员,一旦发生快递员监守自盗,要进黑名单,且永不得从业等等。

快递贵重物品最好保价

江苏省快递行业协会的相关人士表示,首先,邮寄贵重物品一定要买保险、保价。其次,在邮寄时把物品名称写清楚,避免之后可能带来的赔偿麻烦。保价是寄件人与快递公司在运送前关于运送物损坏特别达成的赔偿协议,保价金额由寄件人声明,快递公司按保价率收取保价费,发生物损后快递公司按声明价格进行赔偿。

不过,记者了解到,保价中赔偿义务人不是保险公司,而是快递公司自己制定了保价率,而其保价的最高金额也有限制。如有快递公司保价率是1%,最高保价1万元;有的快递公司保价率可达3~5%,最高保价金额也能达到5万元。江苏省快递协会的相关人士称,一般来说,如果价格特别高的货品出现了问题,快递公司也能保价70%~80%。

对快递公司而言,物流行业有自己的风险和成本,但收入仅是运费,因此快递公司在出现问题时一般都按运费赔偿,但这种赔偿方式显然对寄件人不公平。随着快递运送的物品价值越来越高,保价方式显露出越来越大的局限。如顺丰速运的契约条款中明确“公司对单票托寄物的价值限定为2万元,如托寄物价值超过2万元,寄件人需拆分托运,并进行保价”。

潜规则

先签字后验货

属于霸王条款

很多消费者在收到快件时都会要求验货,尤其是运送贵重物品时,不过很多快递公司都会要求客户先签字再验货,这几乎成了行规。

不过,据《消费者权益保护法》第八条规定:“消费者享有知悉其购买、使用的商品或接受服务的真实情况的权利”。作为收件人,要求在签字前验货是知悉快递公司服务内容、货物是否损毁缺失等情况的前提。而“先签后验”这种行为明显侵犯了消费者的知情权和公平交易权,是一种霸王条款。

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