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高强纤维为起重机减重助力靠近船只的起重作业-【新闻】

发布时间:2021-05-24 07:14:39 阅读: 来源:隧道窑厂家

高强纤维为起重机减重 助力靠近船只的起重作业

高强纤维为起重机减重 助力靠近船只的起重作业

发布日期:2012-05-22 11:17:31 来源:中国工程机械品牌网 浏览次数:48 【我要打印】

为了使机动船 快乐海盗号 上的船员更快乐,BigLift船运公司成功地在豪氏威马桅杆起重机的主臂上安装并试验了一根17m长的超级副臂,其中拉臂绳(固定绳)是由一组轻质芳族聚酸胺纤维绳组成。轻质芳族纤维绳使得副臂的安装工作轻松了许多。

神奇的芳族纤维具有非常高的抗拉强度,可以经受得住任何形式的拉伸。此外,它还具有不导电和耐高温性能,重量轻得惊人。

Biglift公司公关代理ImmievanKalken说: 选择纤维材质是为了降低拉臂绳的重量,这样可以缩短两项起重作业之间安装和拆除副臂的时间。副臂增加了起重机的起升高度和加大了作业幅度,可以完成那些大高度或货物无法靠近船只的起重作业,使我们的起重机具有了更大的优势。

日本化工和制药企业帝人公司提供了芳香族聚酰胺材料,FibreMax公司用它制成纤维绳,以Twaron、Tecnora和Kevlara的品牌销售。

FibreMax将制成的起重机拉臂绳提供给海洋起重机制造商豪氏威马,后者将它安装到起重机上后交给了Biglift使用。

FibreMax的业务开发经理WilcovanZonneveld说: 这种纤维绳的最小额定破断拉力为9000kN。由于其重量极轻(只有钢丝绳重量的10%),大大缩短了拉臂绳和整个副臂的安装时间,拉臂绳的安装和存储都可以人工完成,且终身免维护。

VanZonneyeld对这种新型拉臂绳破断拉力的描述得到了台架试验的证实。

BigLift打算在最近一个项目中用豪氏威马17m长的副臂提高起重机的起升高度和作业幅度。加装了副臂后,这台重型桅杆起重机的起升高度和作业幅度立刻增加了50%,均达到了59m(起升高度为吊钩距甲板的距离)。

Biglift说,如果将来需要更大的起升高度和作业幅度时,副臂的长度还可以增加。

纤维拉臂绳安装好后,整个副臂机构要通过劳埃德的载荷试验和分类注册。

Biglift将这种特殊的副臂安装在公司13条船中的 快乐海盗号 和 快乐S号 两条新船上,起重机的起重量为1400t。

BigLift是一家船运公司,专门从事全球范围内的重型起重作业和工程货物的跨洋运输,为按期完成紧急任务而非常重视安全和作业可靠性。

Biglift准备再建造两条快乐S级的船只,将公司起重机的最大起重量提高到1800t。

VanZonneveld说: 必须说明的是,这是世界上第一次将芳族纤维用于制造拉臂绳,是豪氏威马、BigLift和FibreMax共同创造的世界记录。这当然也有帝人芳纶公司的功劳。

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